09月29日

今天我们是计划在瓦拉纳西呆一天，晚上坐火车去santna再转汽车去卡修拉霍。瓦拉纳西位于印度北方邦恒河中游的瓦拉纳和阿西两河之间，是印度教的圣地，现有人口100万。该市有各式庙宇1500座以上。最著名的就是去看恒河浴场、烧尸场和释加牟尼初转法轮的鹿野苑。看票上的时间，我们应该是早上7点到达，所以我们6点就起来了，准备到了站就奔到河边看恒河晨浴。但没想到火车越开越慢，竟没有到站的意思。我们第一次见识到印度火车的晚点，整整4个小时，我们到达的时候已经是中午了。

这下我们傻眼了，只好修改行程，先去火车站买当天的火车票，然后去吃饭。因为水水还有别的事情，所以我们在火车站和她分了手，存了包后坐TUTU去LP上推荐的餐厅吃饭。这家餐厅名叫Breadlife bakey，以意大利菜和烤面包闻名。烤面包，我吃了，就是普通的味道，不觉得有啥出奇的；意大利菜嘛，味道还可以，至少在我看来是在印度吃过的最好吃的意大利菜了，汗得很。这顿饭对我最大的启示就是，在印度，除了吃咖喱，我还可以吃意大利面。所以在印度的时候，大概有50%的时候，我都在吃各种意大利面，咖喱反而比较少吃。

吃完饭已经是下午将近2点，我们出来找了几个TUTU想去郊外的鹿野苑，司机们开价都很离谱，最后好不容易谈到300Br往返，等我们2个小时。这个价已经比很多攻略写的150-200B高了很多，看来印度物价也涨得很快啊。瓦拉纳西的街道感觉比德里的还脏，飞起的灰尘让我们不得不戴起口罩（也就戴了这么一次，后来就没有戴过，倒不是因为瓦拉特别脏，而是因为我们习惯了）。

因为在火车上睡得不沉，我上了TUTU就睡着了，感觉摇了大概1个小时左右才到达目的地。到了鹿野苑，我们先去鹿野苑的博物馆。该博物馆居然只要2B，算下来才人民币几毛钱，真是便宜啊！只可惜不让我们带相机进去。这个博物馆不错，进门就可以看到印度国宝“阿育王柱”。博物馆虽然不大，但藏品还算丰富，就是有点简陋，但以前去过中国历史博物馆，东西堆得乱七八糟，要说简陋，我看跟印度这个博物馆的简陋程度也差不多了。看完博物馆，我们就来到鹿野苑的遗迹。鹿野苑是印度佛教遗址，古印度佛教四大圣地之一，传说中第一次五比丘讲说佛法之地。现在只剩下一个一个的基座，上层建筑早已灰飞烟灭。只有看着旁边巨大的昙麦克塔(DHAMEK STUPA)，想象下当年的盛景。

整个鹿野苑逛完，花了也不到2个小时，回到TUTU停车的地方，司机还向我们收了10B的停车费- -||||||然后又是一番风驰电掣，奔回了市区。

天色已经开始有些变暗，我们来到了瓦拉的main ghut，也是最有名的浴场边。河边的台阶旁坐满了乞丐，也有几个涂得花花的苦行者。恒河看起来比长江大不了多少，但水流比较平静。河边只有寥寥几个人在沐浴(穿着衣服)，有些人只是在河边浇点水在头上而已。我们上了一艘木船，开始一个小时的恒河漫游。船夫先把船摇到下游的码头，那里有一个小型的烧尸场，然后再摇到上游，去看那个大型的烧尸场。河上看过去，只看得见烧尸场边上堆着山一样高的木材，中间有几个柴堆在燃烧，冒着黑烟，具体烧的是什么，也闻不到怪味。在这里，船夫会提醒大家不许拍照，所以我也没有拍到什么。据说要享受在这里烧一次的待遇，要付出3000美元左右，还要看是什么木材，看来真是相当奢侈的升天方式啊。我看见烧尸场的上方还颇有几个Guest house，真是佩服住在里面的人。然后小船再顺流而下，回到我们上船的地方。沿途船夫一直在向我们介绍沿岸各个有名的Guest house，有几家真的不错。但是我们并没有打算在瓦拉过夜，所以白费他的苦心了^ ^。总的来说，恒河没有想象中那么夸张，以前可听说是有人在河边喝水，然后河上就悠悠飘来一具爬满xx的尸体。那是因为穷人烧不起，所以干脆把尸体直接推到水里升天。现在嘛，最多就是上游烧尸，下游有人洗澡而已。在河面上看到一具疑似牛尸的物体，也在河中心，离岸还是很远滴。

逛完恒河，我们决定去找水水。没想到她就住在附近，于是我们决定一起吃饭。餐厅选的是浴场上面的Zee，味道一般般，吃饭的时候水水看我们点的都是意大利面，提醒我们印度有一样中国菜很普遍，几乎每间店都有，就是炒面(他们就叫chaomian)。哈哈，所以后来30%的时候，我是在吃chaomian。印度炒面就是用意大利面条炒各种蔬菜做出来的，味道还不错。

吃完饭已经7点了，我们去浴场看祭祀表演。每天晚上7点左右，浴场边的台阶上都有祭祀表演。我们去的时候已经开场，台阶上都站满了人。但好在人虽多，却不密，所以我们很轻松就钻到最前面。我一开始还以为是女孩子跳舞，后来去了才发现是男的。动作都很单一，就是做各种祭祀的动作。我反正是看不懂，但是到了最后，祭祀仿佛到了高潮，印度人民都群情激昂，发出热烈的欢呼声。

散场大概是8点，我们去水水住的地方洗澡。她住的地方，要穿过一条长长拐拐窄窄的小巷子，才能到达。我真是爱死那条小巷子了，两边都是凹进去的店铺，放着悠扬的印度音乐。但据后来遇到的两个中国游客朋友说，他们是在我们走后第二天去的，瓦拉正好下起了大雨，该小巷子里面都是水，地上的xx和xx都飘在水上，非常!&！（×&!^@........他们吓得当天下午就离开了瓦拉。水水住的旅店正好在比较有名的“美留子之家”旁边，是个日本留学归来的印度人开的。我发现日本真是个有感染力的国家，从日本留学或者是在日本呆得太久的人，都容易变得像个日本人。反正我放眼看去，个个都像是日本人，都不像印度人了！小店还蛮干净的，进门按日本规矩要脱鞋。水水的房间不靠河边，但是有窗，才要150B，难怪有那么多日本人韩国人一住就是半年，最好的是居然有热水，真好…...

洗完澡，我们就告辞了，出发去火车站。没想到这时候拦下的TUTU都漫天要价，居然开口都是几百，简直是讹诈。后来时间来不及，我们只要让个司机敲了我们竹杠，跳上他的TUTU，赶到车票上注明的车站（city站）。结果到了那里才想起来，我们的包还放在当天到达的火车站（juction站）。昏死，只好又让TUTU司机敲了一笔，赶到那边拿了包又冲回来。还好赶上了火车（别担心，就算我们刚好在车票上的时间赶上了火车，火车还是一如既往晚了个把钟头才开车）。

哈哈，没想到在印度的头两天，我们就在火车上栽了两个跟头。

行程

D0上海—新德里 夜航22：20---02：30

D1德里 (夜班火车去-瓦拉纳西，第二天早上到)

D2 瓦拉纳西；(夜班火车去去santna)

D3 SATNA，早上坐5个小时的汽车去卡修拉霍；下午看卡修的神庙；

D4汽车从卡修去ARA (8:00—20:00)

D5阿格拉 (夜班火车去斋普尔，第二天中午到)

D6斋普尔

D7斋普尔（夜班火车去乌代普，第二天早上到）

D8 乌代普

D9乌代普(晚班汽车去焦特普，第二天早上到)

D10焦特普

D11早上汽车去普什卡，中午到。

D12普什卡

D13普什卡下午去德里（13：55—22：00）

D14 德里

D15 德里—上海（04:00---12:40）

09月28日

到达德里的飞机场时，已经是印度时间4点多了。我们振作精神，将手表和手机的时间调到印度时间。走在机场里面，丝毫不觉得身在印度，这自然是因为全世界的机场尤其是国际部都非常豪华的缘故。所以当我们一踏出机场大门的那一刻，才有了到达印度的真实感觉。我第一个深刻的感觉就是背后（机场）是光洁明亮的一片，而眼前（机场外）是灰蒙蒙黑压压的一片。大门两边的栏杆外站着几个打扮还算整洁的印度大哥，个个手里拿着张纸。我们一开始还很天真地以为来接我们的司机也跻身其中。哈哈，后来才发现只有星际酒店接机的司机才有资格在大门两边站着，而其他的人都挤在两边的小门外。所以我们很艰难地在外面拥挤的人群头上挥动的小纸片上，找到了我们带队大哥的名字，进而找到了我们的司机。老哥冲着我们叽哩咕噜一番说，我听了半天才发应过来他在说英语（苦笑）。跟着他东拐西转来到了所谓的停车场，汗，不得不说印度的小汽车个头还真是小啊，都和我们的QQ差不多大，全“挤”在一个像工地一样的地方。然后我们一行人挤上司机的小车，正式开始了我们的印度之旅。

才开上机场“高速”公路的时候，我们都有一个感觉：亚洲不太发达的国家，和中国农村根本没有什么区别。印度不是号称亚洲强国嘛，但是我的感觉是，基础建设根本不行，简直怀疑他们有没有人搞基础建设。

在路上，大哥一直问那司机老哥还有多久到市区，老哥一副听不懂的样子。然后老哥又叽里呱啦问了我们好些事情，我们同样是一副听不懂的样子。印度英语真是……幸好在以后的日子里，我们居然也慢慢掌握了这门“语言”。

开了半个小时，我们逐渐进入了市区，周围黑乎乎的，也看不清。车拐来拐去，到了一条小街。汗，小街两边不隔多远就蛰伏这个把黑影，仔细一看，都是牛。除了牛，还有很多一堆一堆的东西，仔细一看，都是垃圾。坐在我旁边的上海女孩，抬头看看周围的房屋，感慨道：这是拆迁区吧？就在这个时候，小车停下，司机得意地跟我们做个手势，我们的目的地到了-  -|||||||

我们要住的地方在背包旅行者集中的街区Paha Ganj，在新德里火车站对面，是是一条长长的小街，沿途有很多客栈（guest house）。我们住的那家是LP首推荐的namaskar，大哥考虑到深夜再找taxi找旅店会很疲劳，他选择的是事先网上让它接机（旅店双人间300rb，接机taxi费用450rb，和房费一起付，不必支付给司机小费）。小街两边有很多很深的巷子，这家店就在其中之一。其实，我还蛮喜欢印度的小巷子的，很有风情，虽然一不小心就会踩到地上的xx……

BTW，我们一路到头都在跟那个司机讲英文，他进门的时候，居然跟接待的老哥说我们是“no English speaking”，好吧，那既然如此，我们也假装听不懂他向我们要小费的印度英语罗。Ps，印度一般没有给小费的规矩。

这里双人间非常小，脏嘛，我个人觉得还可以，但是很多人都会觉得很脏吧。厕所没有纸，只有一个水杯（怎么用，不用我教你吧> <）。老板说有热水，但是我等了半天都么有，因为耐不住困意，也将就冷水洗了澡（后来发现，在印度，老板跟你说有热水，大部分都没有，就算有，也是一阵有一阵没有）。床上有两床毯子，看起来还可以（我们后面住的很多店，连毯子都没有），不过我还是盖了自己带的被单（在回国的时候扔掉了）。没有窗户，但是有个风扇。德里就这水平，我们打着哈欠睡着了，一觉睡到大天亮。

我们简单洗漱了一下，就背着包包下楼退房了，因为我们晚上还要去Varanasi（瓦拉纳西）。在印度，一般是中午12点check out，但也有个别BT的非要早上9点或者10点退房，比如后来我们住的那家黑店Santi lodge。退房后，依然可以把包包寄存在Guest house，他们一般都有专门放包包的地方。至于包包的安全嘛，至少我没听说过谁的东西丢了，何况谁不是把自己贵重的东西带在身边呢。

我们轻装走出了深深的小巷子，在巷子门口我又看到一件寒事。巷口居然有个公厕，而印度街上的公厕准确来说，还真是“公”厕，为啥？因为它们都没有门！印度男人们就背对着马路站在那里，不过还好左右还有点遮挡，能起到让大街上的人看不到的作用。真是惊得我魂飞魄散….只好默默从他们“背后”走过。

走出巷子，发现昨天晚上满是垃圾和牛的小街已经面目大变，那叫一个热闹非凡。无数的小铺子和小摊位把小街塞得满满的，垃圾不是消失了，而是被它们挡住了- -|||||||虽然女孩子购物是天性，但是我们的食欲战胜了购买欲，我们还是决定奔早餐而去。

记得以前看的攻略上说德里的汇率是最好的，所以我们一边走一边也在留意换钱的地方。这时候我们看到一个店堂挺大的旅店，门口挂一个牌子说可以换钱。于是我们就走了进去，换钱的时候再次见识到印度人惊人“高”的效率，饿得都快没气了。后发现这家店还是网上很有名字的vivek hotel，于是我们决定在此吃饭。印度旅店顶楼一般是餐厅，所以我们辛苦爬到顶楼。这个地方还不错，种了不少绿色植物，布置得虽粗糙，但颇有风味。我们坐下点了简单的早餐，无非煎蛋吐司之类。另外印度有一款奶茶叫masala tea的，味道极好，使用masala香料和姜熬制而成。小的曾经见过一次该茶熬制的过程，不过当时我已经身经百战，早就不动声色了，只计其味道，不计其过程。当然又一次的，我们见识到了印度人的高效，一般来说，在印度点完菜，不到半个到一个小时，是别想上菜的，连水也是。不过味道还可以，做人要求也不能太高，是不是。

吃完饭，我们精神焕发，漫步走到街区门口，遇到一位倒霉的tutu司机。Tutu是一种机动三轮车，但却是印度的主要交通工具，跟我们的出租车差不多。说他倒霉，是因为1当时还时间还算早，游客出动得不多，不接我们的生意，他也没有别的生意可做；2我们刚到印度，杀价起来如狼似虎，气焰极其嚣张（后来我们玩得又累又乏，都懒得跟他们讲价），最后以RMB5元成交，让他拉我们去德里的红堡。该司机也不知是不是被我们气到了，一路上那车开得是风驰电掣，颠得我们东倒西歪。问题的关键是他开的可是小巷子，比他的车大不了多少，可是他从来不减速，好几次我都觉得他要把路上的行人撞飞了。开了蛮远的一个距离（后来觉得5块钱的确有点太狠了），才到了传说中的红堡（过去的皇宫）。

我们先去了红堡对面的Jama清真寺，感觉一般。在印度，清真寺一般是不收门票的，但这里进门的时候非逼着买了200br/人的相机票。另外还要脱鞋，我穿了短裤，还非逼着给我穿了个难看无比的大褂。幸好当时的天气还不是很热，地上的石头不是很烫，后来我们在agra的清真寺，被下午太阳下广场上的石头给烫得….总体来说，没什么好玩的，逛逛就出来了。

然后去了对面的红堡，厄….总体来说，感觉也是一般，比不上Agra的红堡。看来看去，没什么特别震撼人的，看得我都有点困了。然后又去了不远的甘地陵，更加乏味，就一片草坪。最后去了胡马雍陵，感觉还好点。印度的建筑都是石雕，所以保存都很完好，而且一向崇尚繁复的纹饰，看起来还是很过瘾的。但是第一天实在没有太多的惊喜。

下午我们赶回了住店那条小街，找了家店吃饭。该店就在早上换钱的Vivek对面，铺面矮是矮得….不过东西还可以，我们一人吃了一份咖喱。我发现印度的咖喱味道实在和中国吃到的不一样，有点怪怪的，虽不难吃，但是也不算是美味，要我两个星期都吃这个，还是蛮吓人的。不过德里有个好处，就是还有肉吃，不像后来，到了某些地方，就只能吃素了。

吃完饭，我起兴去做了一个手绘。就是用印度墨在手上画出繁复的花纹，很像纹身，据说两个星期都不会褪色。在做手绘的时候，第一次遇到了印度人敲我竹杠。去画的时候，明明说20Br的，坐下后，印度人就给我看花纹，说从手臂开始画是50Br，我想50也不贵，就同意的。结果画完以后，他居然跟我说一截是50，他花了三截是150，气死我了，我跟他说我只有50，扔给他走人。在印度就是这样，别看他们天天乐呵呵的，穷得也开心，但是敲游客竹杠的时候，可是从来不手软。不过你只要跟他们坚决，一开始说好是多少就是多少，扔给他就走，也可以了。

我们坐了一会儿，决定提前一个半小时去火车站，刚才说了，那个街区就在火车站对面，所以我们很从容地取了包，悠闲地走过去。印度的火车系统非常复杂，如果叫我一个人去搞，是肯定搞不定的，所以都是由带队的大哥去搞定的，呵呵。我们穿过广场上随意躺着的印度人民（汗），走进了售票大厅，在大屏幕上找我们的火车，可是怎么也找不到。这下我们郁闷了，只好到处问人。最后还是大哥冲进了他们的办公室，结果才发现我们的车在旧德里火车站，而我们在新德里火车站。汗，车票上印着德里，我们怎么也想不到新德里一定要是new delhi啊…..而且我们也没有想到德里有两个火车站。于是我们只好又火速冲出火车站，打了个车去旧德里火车站。路上路过旧德里街区，我发现这里比新德里那边还要破旧“有风味”…..好不容易赶到旧德里，找人问到了站台，冲上了火车，真是有惊无险。对了，印度火车一直晚点，就这样，我们这火车还是又耽搁了一个小时才开。

我们坐的是火车等级中比较高档的AC车厢中的3A，在印度，列车车厢有以下几种：

l 1A：First class air-conditioned一级车箱，空调，绒布座椅，双层卧铺。

l 2A：Air-conditioned 2-tier sleeper 空调，塑料皮椅，双层卧铺。

l 3A：Air-conditioned 3-tier sleeper空调，塑料皮椅，三层卧铺。分别是两排相对的上铺（UB）、中铺（MB）、下铺（LB），以及靠走道还有上铺（SU）与下铺（SL），走道的铺位无中铺。

l FC:First class 一级车箱，无空调，塑料皮椅，双层卧铺。

l 2S:Second class Sitting 二级车箱，无空调，木椅，双层卧铺；

l SL:Sleeper class无空调，塑料皮椅，三层卧铺。坐位排列同3A。

3A一般过夜100RMB，还算便宜，能坐得起AC车厢的人都是比较文明的，且车厢是封闭的，其他车厢的人是过不来的。印度火车是宽轨，火车比中国大，也比较宽敞。车厢里也有几个黄种人，一看就是韩国人。印度韩国人和日本人特别多，导致印度人一看我们就喊：“阿里啊三哟”，我们摇头就换：“空吧瓦～”。要不就是直接问：“Are you Korean？Japanese？”见我们摇头就问：“Taiwan？”（崩溃）有次更崩溃的是：“Tailand？”

在这车上，我们遇到了一个可爱的女孩子水水，她说观察了我们很久，确认我们是中国人才过来打招呼的。她在印度已经呆了1个半月了，南北印度都走遍了，所以想再来一次瓦拉纳西。她给了我们很多忠告，也提出很多有用的建议，真是感动。知道我们在瓦拉只停留，不住店，晚上直接坐火车走时，她还主动提出让我们去她住的地方洗澡。真是大好人。